科鲁兹—80后奋斗历程和心路成长的见证 - 莱芜社区论坛

如果说80后代表着一种时代潮流，那么科鲁兹将会是这种时代潮流必不可少的推动力产物。科鲁兹随和，没有架子，踮起脚尖努力把就能够到；科鲁兹年轻，极具价值，不用特别打磨就有拼搏的精神；科鲁兹全能，适应性强，只要你的一声令下，就有它持久的陪伴……而这种独有的魅力也是真正爱车人才懂的。下面我们就通过两位科鲁兹新老车主的感受，来一探究竟。

“买车时刚过一穷二白的创业初期，那时觉得自己只有满腔的抱负和梦想，总想自己的想法、作品能快点得到客户的认可，煎熬啊。第一份收入来的很晚，却沉甸甸的，想买辆车犒劳自己，挑的眼花缭乱时，雪佛兰一句‘热爱我的热爱’把科鲁兹带到了我的面前。”王先生是第一批科鲁兹车主，从事设计行业的他通过努力已经在该领域小有名气，也有了属于自己的工作室。“科鲁兹和我接触的其他车子不太一样，你能看的出它的用心，认真设计的外观、认真细致的内饰、还有一脚油门后跑起来的认真劲，有时会觉得，哎，这款车就像另一个我。”

诉求的认同感让他买下科鲁兹，三年的陪伴也让他有了更多的创作灵感。“这三年科鲁兹是越用越顺手，做我们这行的，有时就需要多出去跑跑开眼界，思路才能更广，它陪着我大江南北也跑了不少，适应性强，不给你找麻烦事儿，特哥们儿。”王先生介绍说他再开个一年多就想换辆迈锐宝。

“买这车是几个朋友一起推荐，他们一定要我买了凑个小型车友会，一去出去自驾什么的。”戴先生笑道，“用车成本不高、车子性能很好、售后服务周到是买科鲁兹的主要因素。虽然说，现在很多人买车还是比较偏重外观和空间，但我认为，这种实质的东西才是最可靠的。”身为金牛座男子，光影年代在采访中一直强调“务实精神”，“车子踏踏实实才是硬道理，你看油价又涨了、牌照又贵了，再找辆费事的车子，日子过得不太平啊，现在我这车油耗不高，城市道路也就9L不到，平时没啥小毛小病，保养费用也不高，4S店还有专人定时关心用车情况，提醒保养，这就可以了，买车不就图个用的放心、省心嘛。”

“再说，科鲁兹开出去也很拉风，我们一群人出去自驾游时走哪总能吸引众人的目光，等红灯或停车时也有一些其他车的车主问我们这车开的怎么样、耗不耗油、动力好不好这些。每当这时候就觉得自己特别有眼光，入了辆招人惦记的好车。”戴先生说。

科鲁兹之所以能后起而称王，得益于这款车不仅在产品力上在细分市场中的凌驾之势，更受惠于其在顺应市场改朝换代的大势，迎合目标人群需求，为年青一代打造出了符合他们口味的中国式的汽车文化，这就是见证——对当代主流年轻人群奋斗历程和心路成长的见证。相信，凭借独特认真的造车魅力，科鲁兹将会获得更多志同道合80后的青睐。