前一阵子比较极端的雾霾天气,再加上新发布的PM2.5监测数据,造就了许多地区将近1000的污染指数。许多人用“爆表”、“逆天”这样的词来形容当前的城市环境。大环境靠我们的个人能力无法改变,那么出于健康的考虑,我们真正需要做的,是做好自身的防护。例如许多专家就表示,在这样的环境下户外活动,就应该采取诸如戴口罩之类的防护措施。那么作为有车族呢?是不是也有值得关注的地方? 在主流价位段的家用车中,雪佛兰的景程有一项特色配置,即VAPS负氧离子空气清新净化系统。这项配置在过去可能没有太多人会在在意,但面对当下的高污染,它无疑成了许多人关注的焦点。很多人关心的是,类似这类配置的原理如何,它在应对当前这种高污染指数的环境是否真的有效?针对这一话题,我们特地进行了调查与测试。 测试结果令人欣喜 我们特地选择了北京污染指数较高的2013年1月23日进行测试,事后发现这也是今年以来北京污染指数最高的一天。我们采用专业仪器,对全新景程开启VAPS前后的情况进行了对比测试,结果令人欣喜。 | | | 行驶10分钟后数据
(内循环,并打开VAPS H档) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
测试结果分析:VAPS确实可以有效净化空气 从表格中的数据可以看出,在开启内循环并打开VAPS之后,PM2.5值由大气数据的565下降为179,PM10更是由大气数据的11216降低为241,效果非常显著。套用大气污染指数的术语,相当于开启VAPS后,将污染指数六级的空气,净化为了污染指数为三级空气。注意,这个测试我们考虑到日常用车的特性,仅对行驶10分钟以后的情况进行了测试。从空气净化的过程看,时间越久净化效果会越好。这也意味着VAPS开启时间更长以后,车内空气污染指数还将进一步降低。那么VAPS是如何做到的呢? 首先,VAPS中加装了带活性炭的复合过滤系统,这套系统可以对PM2.5颗粒进行有效过滤和吸附,从而大大降低车内空气污染物的浓度。所谓PM2.5,指的是直径小于或等于2.5微米的颗粒物。从上海通用汽车给出的资料来看,全新景程所采用的过滤器,对大于3微米的颗粒过滤有效率可达98%,对大于1.5微米的颗粒过滤有效率也达到94%。从测试结果看,其过滤效果是非常值得肯定的。 与此同时,VAPS还能释放出低浓度的负氧离子。做过汽车内饰美容杀菌的人都知道有个环节叫负氧离子杀菌。VAPS的原理大致于此相当。它所释放出的低浓度负氧离子可以有效去除车内空气中的异味、有毒颗粒乃至病菌,让车内空气还原为近似雨后含氧量丰富的清新空气。 VAPS在高污染天气极具实用价值 相信所有人在高污染天气是否开窗通风这个问题上都纠结过——不开窗通风,长时间屋内空气浑浊,含氧量低,显然不利于健康;开窗通风,户外的高污染空气可能比屋内的空气质量还差。这种问题同样存在于开车过程中。有了VAPS以后,这种纠结就可以少得多了。 具体做法如下:驾驶全新景程,可在刚刚上车的时候开启数分钟的外循环,外界空气通过空调滤芯的第一次过滤,可以对污染空气有个初步的过滤。尤其是PM10的数值可以获得根本性的降低。接下来可以一直采用内循环,并开启VAPS。此时驾乘者就完全可以将高污染的空气隔绝于车外,充分享受清新空气带来的健康与快感。 结论: 实验证明,雪佛兰全新景程的VAPS对于高污染空气的净化作用是非常显著的。在目前国内市场10-15万元的家用车中,拥有此项配置的车型可谓凤毛麟角。这完全是得益于上海通用对于科技感与环保性的重视。事实上在全新景程上体现其科技特色的装备还有很多,例如同级车罕有的彩屏版“e路享”智能行车伙伴、带按摩功能的驾驶座椅,以及新一代六速手自一体变速器等等。所有这些,对应全新景程的宽大空间和实惠售价,的确是折射出不小的性价比魅力。 |