九辆奔驰扫大街，青岛果然能烧钱

唯一色彩

刚花16亿人民币打造森林城市的青岛，又有9辆从英国远道而来的奔驰湿式道路清扫车正式亮相。自5月10日始，这些每辆造价207万元，采用世界最先进清扫技术的豪华清扫车，将担负起黄岛区主要道路、草坪等区域的路面清洁工作。让世人再次感受到青岛的有钱和青岛当家人的敢烧钱。



　　从昨日“青岛晚报”上看到，那些底盘和车头由德国制造，清扫设备则由英国生产，在海上漂浮了一个多月才抵达青岛的“混血”车，车身白色，长约5米，车头下方设有洒水装置，左右两侧及中间位共设有5个钢丝制成的盘刷，每个盘刷旁边也都设有相应的洒水装置，能全方位清扫垃圾，又不会产生扬尘污染。

( `; }& T/ c9 A( N9 _　　在车的左右两侧，设有直径约20公分的塑胶大管。当这两根“象鼻子”的吸力达到最大时，吸尘颗粒重量可达2公斤以上，“它可以轻松地吸走一个砖块。”这些清扫车工作时速能达到10至15公里，每小时能有效清扫路面9万至15万平方米。而普通的清扫车工作时速为8至10公里。

　　不仅车的清扫功能很吸引眼球，就连驾驶室也与众不同。只要驾驶员一落座，座位就会自动上浮。“座位可以根据驾驶人的身高估算其视线范围，进而自动调节高低。”离开座位时，驾驶座则慢慢下降至最初位置。

　　不过，较之20万元左右的普通环卫车辆，在80至90万元较为先进的国产环卫车的价格也高出了不少。且所有吸尘管同时开启时，该车的燃油量为每百公里140升至150升。排出的二氧化碳恐怕也是普通车的多少倍吧？！

# m% @- B* m$ N- Y! W! T5 |　　或许正是出于对“大奔”性能优越的考虑，扫马路好处多多，青岛的当家人才对“大奔”情有独钟，敢于烧钱。然而面对如此“奢侈之举”，就难免有市民质疑称，之前没有这种豪华垃圾车，道路也清扫得很干净，到青岛扔钱的也是游人如织，为何还要投入巨资换豪华车呢？
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$ t) O/ Z$ ]- U1 @. S; _　　不错， 200多万一辆的“大奔”清扫车确实为青岛增色不少，但这种“增色”却是以纳税人的沉重负担为代价。从新闻上看，很多城市的马路清扫工并没有享受到应该享受的市民待遇，他们多是上了年纪的老人，起早贪黑，但工资、福利却“低人一等”，即便青岛在方面可难会好一些，但如把投入到“大奔”上的的资金施舍到广大环卫工人身上，不是更显公平合理吗？
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0 [, q/ M" D" v* m. ?- M4 q　　其实，马路清扫用一些传统的清扫车足矣，实在没必要未“富”先“豪”。在笔者看来，“大奔”清扫恐与某些领导人的政绩思维颇有干系。在某些领导看来，马路清扫车是一个城市的脸面，是一种“形象工程”的需要，只有把清扫车武装到“牙齿”，才能令外人刮目相看，才能显示一个城市的文明和富足。殊不知，这也是一种好大喜功的贪慕虚荣，其“示范作用”更是不可忽视。

" R. O/ o3 S2 [5 N8 s8 k. Y9 q　　不是嘛？！也就在十几年前吧，青岛市在山东率先卖办公楼，在城东再建了一个青岛。其他市县也紧步其后，虽然学不到青岛的“日进亿金”，却也学会了圈地建城。笔者所在的滨州硬是在农田上挖出了“五湖四海”，在原城西面十几公里外建起了一个新滨州。不说别的，单说新建的汽车总站，就是大手笔的南北长688米，东西宽170米，总建筑面积达21.5万平方米。笔者所在的小县城，也亦步亦趋，硬是在农田里挖出两大湖，建水城；怕建办公楼不好听，就挂上“商贸大厦”牌子……小小局级单位也要竖起几座20来层的办公大楼，这些正在天天发展中的豪华工程，让人看了不知该是喜是忧。
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0 T- S: h& s. l# t　　常言道：好钢用在刀刃上，钱要花在点子上。就目前而言，我们与发达地区相比仍有不少差距，各地的当家人是否考虑应该把有限的资金用在那些急需要的地方，用在改善民生上呢？！

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