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查看:1864 回复:3 发表于 2012-8-4 08:56
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 楼主| 发表于 2012-8-4 08:56:18 | 只看该作者 |倒序浏览 |阅读模式

莱芜的出租车不允许买卖了 [复制链接]

莱芜的出租车不允许买卖了,现在客管处规定出租车不允许买卖了,买方就算是在客管处和公司找了关系进行交易,也不能生效,这样买方就跟公司签合同,卖方与公司合同终止,但客管处不能过户,这样虽然买方跟公司签了合同,但客管处那边并没过户的情况,以后就会造成一些隐患?比如说万一买方出了交通事故等在没有过户的情况下,登记的车主是要承担责任的。 (:4N#p  
8 {# m, j$ X) X6 i6 T$ h3 y' y      运管部门对出租车公司有明文规定,不能私自买卖出租车的经营权有人专门炒卖出租车的经营权,造成出租车的价格不断抬高,不利于行业的健康发展,因此,运管部门支持维 权,打破层层加价非法买卖出租车的恶性循环。 4#1[32i|:M  / l4 _+ K# Q  f( r1 ^
      其中一名司机要向他人私下买了出租车的经营权,没想到如今,出租车的经营权面临被收回,司机叫苦不迭。 328vOKm)[%  # b: }- [+ C; L' }, g/ b( X
      2013年1月1日起,莱芜市开始实施《莱芜市人民政府办公室关于印发莱芜市出租汽车客运管理办法的通知》。在此之前,出租车多为挂靠经营。从2013年开始,运管部门将1600辆出租车实现“公车公营”。目前,运管部门正在调研,准备出 台方案对出租车进行整治,实施“公车公营”的新发展。 waz)jEk  
- D) [4 }& C1 S. j" H! E& E       看来高价买入的出租车将是后悔不迭,将要出让出租车的已经是无法售出! N0,wT6.  ) |8 V+ b/ |, E( N
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发表于 2012-8-4 09:59:37 | 只看该作者
真的假的?我觉着莱芜这种模式是最好的,有点像联产承包责任制。
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发表于 2012-8-4 09:59:45 | 只看该作者
很好啊,这样的结果就是收归经营权??然后车子也会收归公司?然后就会有人跑夜班?然后晚上打车就好打了
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发表于 2012-8-4 09:59:53 | 只看该作者
神经病,折腾老百姓
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