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查看:547 回复:21 发表于 2013-1-8 14:10
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1#
 楼主| 发表于 2013-1-8 14:10:26 | 只看该作者 |倒序浏览 |阅读模式

黄灯不怕,破解有招 [复制链接]

先看一则笑话:
" O$ g3 J! G4 u% y2 w6 S" F5 r0 M      一个大货司机,走到路口,看见绿灯就把车停了下来,而且是停在最前面。。。。。。
& L* |+ y" k1 B. p      警察过来问绿灯为什么不通行,他说怕突然变黄灯,为了不闯黄灯,等下一次绿灯放行就能安全通过。警察无语了,后面的车车也无语了。。。。。。# J* i# B* P( g1 d" \1 V- B  y
% v# Y! M  i$ a( Q. q

! ?. L3 C) a8 a7 Q* p1 s% [/ v3 L       最近这几天网上议论最多的是“闯黄灯”。因为“闯黄灯”等同“闯红灯”,要扣6分,每人只有两次机会,实在是经不住扣啊!于是路口急刹车出来了,追尾事故增加了几十倍。。。。。。
! |4 E, u0 b8 Y4 ^0 D    汽修厂笑惨了,保险公司也笑了!9 t' A) R# f; `
      其实交管部门只要稍稍有所作为,“黄灯”问题就迎刃而解了:% f* o4 t7 y" k! i9 F9 Q
1、绿灯变为黄灯前,先闪烁6秒钟,而不是突然变化;
# G( i1 c" D- D8 K7 O8 V2、加装倒计时显示屏方便司机观察;, W7 l& ^. p. i9 @- m7 {( J; v, ~
3、将道路限速改为区间值,如30~50码,40~60码,80~100码,90~120码等等,让司机见机行驶!(如成都一环限速是40码,如果改为30~50码,二环改为50~80码,将大大缓堵,人少车少的时候自然可以快一点,人多车多了也跑不快的。)
9 g. n# {3 X) k, D7 K: E
       只要是为了缓堵,方便交通,为了安全,驾驶员都愿意配合和遵守的。/ j( B# i5 Q8 I

+ s4 ^! ]2 z# q  z       如果是为了多罚款,故意引诱驾驶员违章,那就另当别论了。2 _9 ~9 ^: ^) b7 q1 N
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2#
发表于 2013-1-8 14:10:42 | 只看该作者
我今天下午到几个路口转了一转,看见有的绿灯变为黄灯前要闪烁,有的不闪烁!" H8 F1 v; i; G4 s, g, D5 Q: B
这说明绿灯变前是可以调的。
3#
发表于 2013-1-8 14:10:53 | 只看该作者
道路限速改为区间值可以大大提高车辆通行! * m2 x3 ?8 b& h) P' T% ?$ I; c) x
4#
发表于 2013-1-8 14:11:24 | 只看该作者
2013,被罚款的车车将是历史之最!
  P4 n6 C0 z8 e$ C不知哪天,你是主动被罚还是被动罚?总之,被罚的可能性在增大!/ h4 r7 R( C& o7 X$ V7 f6 X' L
小心哈!
5#
发表于 2013-1-8 14:11:38 | 只看该作者
尼玛就是交钱钱的嘛
6#
发表于 2013-1-8 14:11:47 | 只看该作者
这种肯定增加事故的几率!黄灯也要罚,那真是太过分了。那到时大家都在等绿灯,一小时的车程可以开出两个小时了。            
7#
发表于 2013-1-8 14:11:57 | 只看该作者
归跟结底说钱
8#
发表于 2013-1-8 14:12:18 | 只看该作者
这都是有车的才担心的,像没有车的根本就不用担心。
9#
发表于 2013-1-8 14:12:27 | 只看该作者
最近都严格了吧  按照执行吧
10#
发表于 2013-1-8 14:12:36 | 只看该作者
我觉得现在路警是在是黑,为了完成任务,一点小错都能罚个好几百
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