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查看:593 回复:21 发表于 2013-1-8 14:10
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1#
 楼主| 发表于 2013-1-8 14:10:26 | 只看该作者 |倒序浏览 |阅读模式

黄灯不怕,破解有招 [复制链接]

先看一则笑话:
9 f2 @: [* e6 o; P! B      一个大货司机,走到路口,看见绿灯就把车停了下来,而且是停在最前面。。。。。。
1 p9 x. z0 G! _( W) a# r7 H  t7 v      警察过来问绿灯为什么不通行,他说怕突然变黄灯,为了不闯黄灯,等下一次绿灯放行就能安全通过。警察无语了,后面的车车也无语了。。。。。。$ Q% w) @# B! V8 D9 x% [

3 w* N0 Z; ~- h3 [! }  x0 I. ~; c3 H5 u% n7 v
       最近这几天网上议论最多的是“闯黄灯”。因为“闯黄灯”等同“闯红灯”,要扣6分,每人只有两次机会,实在是经不住扣啊!于是路口急刹车出来了,追尾事故增加了几十倍。。。。。。
% X0 \. l( H2 a9 Y& A( s& \6 Z    汽修厂笑惨了,保险公司也笑了!4 u' P& u4 e, ?4 A
      其实交管部门只要稍稍有所作为,“黄灯”问题就迎刃而解了:
8 o! k% }' q/ Z# P# U1、绿灯变为黄灯前,先闪烁6秒钟,而不是突然变化;; n# L; t) q% O. l2 Z3 s3 ?+ q
2、加装倒计时显示屏方便司机观察;, x' v. u4 l/ F+ M
3、将道路限速改为区间值,如30~50码,40~60码,80~100码,90~120码等等,让司机见机行驶!(如成都一环限速是40码,如果改为30~50码,二环改为50~80码,将大大缓堵,人少车少的时候自然可以快一点,人多车多了也跑不快的。)2 |* b* U3 o, ~3 o
       只要是为了缓堵,方便交通,为了安全,驾驶员都愿意配合和遵守的。0 F. C" n% x' p6 j! V* c  \# ]

# x, g( F3 N; T8 b7 F       如果是为了多罚款,故意引诱驾驶员违章,那就另当别论了。) d2 ~3 f8 o3 Z5 m
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2#
发表于 2013-1-8 14:10:42 | 只看该作者
我今天下午到几个路口转了一转,看见有的绿灯变为黄灯前要闪烁,有的不闪烁!+ r; S5 {. W. ?3 u
这说明绿灯变前是可以调的。
3#
发表于 2013-1-8 14:10:53 | 只看该作者
道路限速改为区间值可以大大提高车辆通行! ! i  }8 B  i2 W+ a% j% o9 L
4#
发表于 2013-1-8 14:11:24 | 只看该作者
2013,被罚款的车车将是历史之最!
% u/ L5 e: `4 }1 w不知哪天,你是主动被罚还是被动罚?总之,被罚的可能性在增大!
$ g. p+ X& y# W$ b$ f6 T小心哈!
5#
发表于 2013-1-8 14:11:38 | 只看该作者
尼玛就是交钱钱的嘛
6#
发表于 2013-1-8 14:11:47 | 只看该作者
这种肯定增加事故的几率!黄灯也要罚,那真是太过分了。那到时大家都在等绿灯,一小时的车程可以开出两个小时了。            
7#
发表于 2013-1-8 14:11:57 | 只看该作者
归跟结底说钱
8#
发表于 2013-1-8 14:12:18 | 只看该作者
这都是有车的才担心的,像没有车的根本就不用担心。
9#
发表于 2013-1-8 14:12:27 | 只看该作者
最近都严格了吧  按照执行吧
10#
发表于 2013-1-8 14:12:36 | 只看该作者
我觉得现在路警是在是黑,为了完成任务,一点小错都能罚个好几百
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