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先看一则笑话: $ L; E7 r0 n" P7 y! r- p: m
一个大货司机,走到路口,看见绿灯就把车停了下来,而且是停在最前面。。。。。。4 @. j# n" B2 V( A
警察过来问绿灯为什么不通行,他说怕突然变黄灯,为了不闯黄灯,等下一次绿灯放行就能安全通过。警察无语了,后面的车车也无语了。。。。。。: L5 C- s n | b; d0 E9 G
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最近这几天网上议论最多的是“闯黄灯”。因为“闯黄灯”等同“闯红灯”,要扣6分,每人只有两次机会,实在是经不住扣啊!于是路口急刹车出来了,追尾事故增加了几十倍。。。。。。
+ Q- p) h$ z. u; F+ P 汽修厂笑惨了,保险公司也笑了!( L1 Z( @: h. s/ F5 `
其实交管部门只要稍稍有所作为,“黄灯”问题就迎刃而解了:; T" t. j" H7 u
1、绿灯变为黄灯前,先闪烁6秒钟,而不是突然变化;4 n$ N! U' {; Y6 ^1 @
2、加装倒计时显示屏方便司机观察;- [) k D2 F9 b5 ~7 J" T
3、将道路限速改为区间值,如30~50码,40~60码,80~100码,90~120码等等,让司机见机行驶!(如成都一环限速是40码,如果改为30~50码,二环改为50~80码,将大大缓堵,人少车少的时候自然可以快一点,人多车多了也跑不快的。)
2 M- i: D" U5 \# |$ t 只要是为了缓堵,方便交通,为了安全,驾驶员都愿意配合和遵守的。0 H! w4 S2 S. S; ]. d
% l3 T' [/ y% B9 [ 如果是为了多罚款,故意引诱驾驶员违章,那就另当别论了。 g" w& _9 Z# Y( r6 C( Y: v
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