|
先看一则笑话: , [& X' y6 @* C0 @6 v- ]% g) Q
一个大货司机,走到路口,看见绿灯就把车停了下来,而且是停在最前面。。。。。。# ]* M5 f/ a# F7 L/ d
警察过来问绿灯为什么不通行,他说怕突然变黄灯,为了不闯黄灯,等下一次绿灯放行就能安全通过。警察无语了,后面的车车也无语了。。。。。。
# ^1 B& Q$ x/ B4 `9 e; K) ^ e2 N. W% I2 F; c n8 Z6 e, c
* `& P" U4 h' P8 M5 R8 }4 R* k: h 最近这几天网上议论最多的是“闯黄灯”。因为“闯黄灯”等同“闯红灯”,要扣6分,每人只有两次机会,实在是经不住扣啊!于是路口急刹车出来了,追尾事故增加了几十倍。。。。。。
( T( I& _( [ r! {' e0 ~9 p; K9 { 汽修厂笑惨了,保险公司也笑了!, T) A J% }* Q* S: `4 g- v) {
其实交管部门只要稍稍有所作为,“黄灯”问题就迎刃而解了:$ n' L$ N3 h% g2 f0 d3 T6 u* p" b
1、绿灯变为黄灯前,先闪烁6秒钟,而不是突然变化;- b5 J9 \% R) P1 }; _# Z: y: s
2、加装倒计时显示屏方便司机观察;5 x7 e. Z2 y) ~. K0 T- `# n4 O5 y
3、将道路限速改为区间值,如30~50码,40~60码,80~100码,90~120码等等,让司机见机行驶!(如成都一环限速是40码,如果改为30~50码,二环改为50~80码,将大大缓堵,人少车少的时候自然可以快一点,人多车多了也跑不快的。)
- K( p, H# Z/ @# G- W6 H 只要是为了缓堵,方便交通,为了安全,驾驶员都愿意配合和遵守的。( ]' U- O/ k: |2 g6 n3 `
/ c1 K3 m" o- \- i* |/ p
如果是为了多罚款,故意引诱驾驶员违章,那就另当别论了。
1 d9 g; S9 ]0 D+ L. x4 h |
|