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查看:545 回复:21 发表于 2013-1-8 14:10
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1#
 楼主| 发表于 2013-1-8 14:10:26 | 只看该作者 |倒序浏览 |阅读模式

黄灯不怕,破解有招 [复制链接]

先看一则笑话: , [& X' y6 @* C0 @6 v- ]% g) Q
      一个大货司机,走到路口,看见绿灯就把车停了下来,而且是停在最前面。。。。。。# ]* M5 f/ a# F7 L/ d
      警察过来问绿灯为什么不通行,他说怕突然变黄灯,为了不闯黄灯,等下一次绿灯放行就能安全通过。警察无语了,后面的车车也无语了。。。。。。
# ^1 B& Q$ x/ B4 `9 e; K) ^  e2 N
. W% I2 F; c  n8 Z6 e, c

* `& P" U4 h' P8 M5 R8 }4 R* k: h       最近这几天网上议论最多的是“闯黄灯”。因为“闯黄灯”等同“闯红灯”,要扣6分,每人只有两次机会,实在是经不住扣啊!于是路口急刹车出来了,追尾事故增加了几十倍。。。。。。
( T( I& _( [  r! {' e0 ~9 p; K9 {    汽修厂笑惨了,保险公司也笑了!, T) A  J% }* Q* S: `4 g- v) {
      其实交管部门只要稍稍有所作为,“黄灯”问题就迎刃而解了:$ n' L$ N3 h% g2 f0 d3 T6 u* p" b
1、绿灯变为黄灯前,先闪烁6秒钟,而不是突然变化;- b5 J9 \% R) P1 }; _# Z: y: s
2、加装倒计时显示屏方便司机观察;5 x7 e. Z2 y) ~. K0 T- `# n4 O5 y
3、将道路限速改为区间值,如30~50码,40~60码,80~100码,90~120码等等,让司机见机行驶!(如成都一环限速是40码,如果改为30~50码,二环改为50~80码,将大大缓堵,人少车少的时候自然可以快一点,人多车多了也跑不快的。)
- K( p, H# Z/ @# G- W6 H
       只要是为了缓堵,方便交通,为了安全,驾驶员都愿意配合和遵守的。( ]' U- O/ k: |2 g6 n3 `
/ c1 K3 m" o- \- i* |/ p
       如果是为了多罚款,故意引诱驾驶员违章,那就另当别论了。
1 d9 g; S9 ]0 D+ L. x4 h
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2#
发表于 2013-1-8 14:10:42 | 只看该作者
我今天下午到几个路口转了一转,看见有的绿灯变为黄灯前要闪烁,有的不闪烁!
+ A, ~9 v* Q1 t4 H/ u! i( n1 I这说明绿灯变前是可以调的。
3#
发表于 2013-1-8 14:10:53 | 只看该作者
道路限速改为区间值可以大大提高车辆通行!
- ?( ^! W( G8 O1 ~
4#
发表于 2013-1-8 14:11:24 | 只看该作者
2013,被罚款的车车将是历史之最!/ j' T3 {5 `* Z8 S. D" ?
不知哪天,你是主动被罚还是被动罚?总之,被罚的可能性在增大!+ W7 P) e5 t) l0 B
小心哈!
5#
发表于 2013-1-8 14:11:38 | 只看该作者
尼玛就是交钱钱的嘛
6#
发表于 2013-1-8 14:11:47 | 只看该作者
这种肯定增加事故的几率!黄灯也要罚,那真是太过分了。那到时大家都在等绿灯,一小时的车程可以开出两个小时了。            
7#
发表于 2013-1-8 14:11:57 | 只看该作者
归跟结底说钱
8#
发表于 2013-1-8 14:12:18 | 只看该作者
这都是有车的才担心的,像没有车的根本就不用担心。
9#
发表于 2013-1-8 14:12:27 | 只看该作者
最近都严格了吧  按照执行吧
10#
发表于 2013-1-8 14:12:36 | 只看该作者
我觉得现在路警是在是黑,为了完成任务,一点小错都能罚个好几百
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