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3月11日早,在莱芜高新区各个路口出现了一批年轻的面孔。稳健的身姿,娴熟的动作,规范的举止,成为高新区一道靓丽的风景线----他们就是我市统招的第一批交通协警队员。 9 @$ W; D4 s D6 H- Z% K ?5 k7 L
针对此情况,本网站派出记者对莱芜市高新区交警大队进行了采访。 , j" Y0 b% G0 A: ~0 e2 Y
据悉:为积极预防和减少道路交通事故,疏堵保畅,为广大人民群众出行创造安全、和谐、畅通的交通环境,该大队紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”中心工作,牢记预防交通事故是各项交通管理工作永恒的主题。大队领导就拓宽工作思路,积极探索道路交通管理工作新模式,并出 台一项新的工作举措-----实行大队领导包片、中队领导包线、民警包段、协警包点的四级工作责任制,将新报道的18名协警队员全部下放到路面执勤一线。并实行定路段、定岗位、定职责的工作机制,按照一线交通实际划分为六个执勤小组,在责任民警的带领下开展工作。
+ I0 W0 J! @8 Z) x$ d4 o2 K) a. g 同时,大队经过深入细致调研,并将近几年辖区所发交通事故、交通堵塞等进行综合对比,把辖区道路分成两片,两位大队领导分别负责一片,每片道路分解给中队,办公室、交管科民警也抽出一定时间协助各个中队,大队又将各片的道路细分为六个管段,把全队民警具体安排到各个管段上,每个管段上至少安排有一名民警两名协警,大队将平时各项交通管理工作目标量化,任务到人,做到人人肩上有责。大队按制定的考核标准,每月考核一次,年终总评一次,考核奖惩与评先选优挂钩。 9 [3 V) L6 e5 t- u& ]% E |2 E
从当日的路面一线执勤情况看,18名协警队员在各路口站岗执勤的同时,将全力做好文明交通劝导,协助民警查处交通违法行为,路面违法停放车辆进行抓拍、证据固定,交通安全宣传等各项工作。; f" u1 D# T9 ] a5 v `
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