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查看:215 回复:5 发表于 2013-3-30 09:42
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1#
 楼主| 发表于 2013-3-30 09:42:13 | 只看该作者 |倒序浏览 |阅读模式

长运公交的回复,你伤得起吗 [复制链接]

信件编号:
155778
来信时间:
2013年3月24日
之一:
信件标题:
关于K208路公交车的问题
信件内容:
   城乡客车改城乡公交本是惠民的事,可K208原本是羊里专线,现在却跑寨里.羊里的客流量本来就很大,到羊里,朱家庄,本来就很难做上车,上了车也是站着,长运公交公司不解决客流量大的问题,为了金钱的利益,竟然让K208开到得寨里,让羊里的百姓出行更是雪上加霜。( @3 h; z3 a9 {) j* N: Z: F0 v
寨里的乘客原本是坐大王庄的车,现在肯定都愿意坐K208,一是花同样的钱有座位坐,二是 K208经过市医院,夜市等场所.这样对羊里的百姓的损害是显而易见的,一是花同样的钱羊里的百姓要站着乘车(原本是可以坐着的).二是朱村,城子村的的百姓根本就坐不上车(天天遇到拒载),三是做车时间不在准时(天天等一个小时)。
受理单位:
市交通运输局
办理状态:
已办结
回复内容:
回复时间:
2013年3月29日
   您好,市长运公司回复:目前,K201莱城---钢城线路已加密到5---8分钟一班,根据客流状况,我们会及时优化发车班次和运营计划,努力保障市民“安全、方便、快捷”出行。
之二:
信件编号:
156091
来信时间:
2013年3月28日
信件标题:
k201长运公交应增加班次
信件内容:
   钢城的长运公交车没有一般不是人满为患的,特别是上下班集中时间更是拥挤,最近一段时间每到下午下班时间不仅不增加班次还减少了好几班车,不知长运公交公司的领导是咋想的,建议有关部门过问一下,在上下班集中时断应该加开几次车,以缓解拥挤现象,难道这不是超载吗,为何乘客的安全就没人过问呢?
受理单位:
市交通运输局
办理状态:
已办结
回复内容:
回复时间:
2013年3月29日
   您好,市长运公司回复:根据“大公交、大循环、网状拓展”的经营模式,按照广大市民出行需求和规律,我们对K208线路进行延伸大贯通,并根据客流量,进行了及时加密。目前客流高峰期已达10分钟一班,低峰时也达到15分钟一班。同时根据实际情况,我们会持续推进城乡公交线路网络布局不断优化改进。
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2#
发表于 2013-3-30 09:42:27 | 只看该作者
3#
发表于 2013-3-30 09:42:32 | 只看该作者
现实情况不好弄啊
4#
发表于 2013-3-30 10:02:36 | 只看该作者
5#
发表于 2013-3-31 14:46:31 | 只看该作者
素质有待提高
6#
发表于 2013-4-1 15:39:28 | 只看该作者
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