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继4月20日芦山地震之后，中国红十字会社会监督委员会部分委员提出重查“郭美美事件”，再度让“郭美美”华丽丽出现在公众的面前。成都互惠养车网
郭美美何许人也？相信广大网友绝不陌生。

郭美美，新浪微博昵称“郭美美baby”，认证为“中国红十字会商业总经理”。年仅二十岁，开玛莎拉蒂跑车，住大别墅，用名包、名化妆品。各种炫富令纵多网友猜测其与红字会复杂关系，红十字会随后发表各种声明真假难辨。

但在仅仅几天时间，主角郭美美及纵多关系人就这一事件发表多种声明，令这一事件更加扑朔迷离，不得不让广大网友质疑。

根据热心网友提示，如果说郭美美与红十字会及相关事件人没有任何关系，任何人都难以信服。要不然，为何要在事件两年之后，在重查“郭美美事件”呢？如果如红十字会所说，没有任何关系，清者自清，只怕现在早就淡然在广大网友视线之中了。

郭美美事件让中国红十字会陷入信任危机，也引发纵多私家车主投保恐惧症。

两年前，一辆奥迪与郭美美价值240元的玛莎拉蒂相撞，此次亲密接触导致肇事方奥迪车主被法院判赔车辆维修费、车辆贬值费共达60.3万元，另保险公司在保险限额内向郭美美赔偿车辆维修费2000元，共计赔偿60.5万元。

近几年，豪车日益增多，豪车被撞事故也在不断的增加。豪车被撞，虽然只伤及皮毛，但动辄几十万元的高额赔偿还是让纵多普通车主大呼伤不起，这是因为豪车一旦出险，国内基本没有能力进行维修，都是直接更换零件，这就导致豪车维修费用无上限。

豪车动辄几十万元甚至上百万元的维修费，甚至要加上贬值费，不仅交强险赔付的2000元是杯水车薪，也大大超出了一般三责险的赔付上限。对豪车车主一方来说，至多意味着资产的些许贬值；而对于普通车车主一方来说，则可能是场倾家荡产的大祸。

豪车出没，私家车高额投保以免遇到郭美美。

现在地球人已经无法阻挡越来越多的豪车上路，悬在普通车车主头上的风险也日益增大。虽说在很多车主本着“惹不起躲得起”的理念，相互提醒，前有豪车，绕道而行。但是，避让不及的情况任然无法阻止。

就普通车主而言，除了提高驾驶警惕性外，提高保险额度也是大多数车主的唯一选择。

养车成本网介绍：20万元的第三者责任险和50万元的第三者责任险，保费差价只有数百元。只要家庭经济相对宽松，可以选择50万元甚至更高的三者险。并根据实际情况购买“不计免赔特约险”，这样可以不受保险公司免赔率限制，在事故赔偿限额范围内，由保险公司足额赔偿。一般的普通家用车，不计免赔险的价格在几百元以内。选择20万元和选择50万元的三者险，保费只相差三四百元，但保障却提高了整整30万元。

虽然这些保费在面对豪车相撞时依然是杯水车薪，但是对于车主来说还是减少不小的负担。所以那些技术还不是很好，身边又时常豪车出没的车主最好是提高三者险的保额，以防万一，下半辈子都得为人家打工。