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查看:2120 回复:3 发表于 2011-2-15 10:44
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 楼主| 发表于 2011-2-15 10:44:06 | 只看该作者 |倒序浏览 |阅读模式

枣园收费站为什么总让人那么牵挂? [复制链接]

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枣园收费站作为莱芜境内唯一的开放式公路收费站,它的存在吸引了很多关注,在今年的两会上,又有代表、委员将矛头指向了枣园收费站的收费问题。特别是自2009年1月1日成品油税费改革后,国家同时出台撤销二级及以下公路收费站的政策,更是将枣园收费站推向了舆论的风口浪尖。部分群众更是对该线的设计技术标准产生质疑,对枣园收费站收费有不同程度的抵触,各种违法逃费甚至暴力抗费的现象时有发生。

    那么,这个收费站为什么设立,期限是多少年,现在有没有存在的必要等等,带着这些问题,记者赶往枣园收费站,去一探究竟。

    还没进站,就看到硕大的电子告示屏反复播放着道路信息和天气信息,提醒过往车主注意;在站口摆放着便民箱、服务箱、保温桶等等一些便民设施,让人感受到阵阵温馨;征收人员微笑服务更是让人感受到公路窗口单位的文明和热情。

    据市公路管理局枣园收费站站长杨学永同志介绍,该线北接济南,南连莱城、钢城并直达新泰。在今天看来,至今仍然是服务我市发展地方经济的重要通道。据有关资料显示,该路原设计标准为二级,90年代初,随着我市经济的不断发展,对外客流和物流贸易日渐繁盛,特别是南北交通更是繁忙,路况远远不能满足交通流量需要。为彻底改变这一状况,在1998年至1999年间,经充分论证和市政府研究决定,并报省交通厅批准,对该段按一级公路进行了改造,其中章丘至莱城38.3公里,路基宽23米,路面宽21.5米;莱城至新泰界26.7公里,路基宽29.5米,路面宽18米,满足日交通流量在20000辆以上的需要,从技术等级上说,该路段早已由二级公路升级为一级公路。显然,该站作为一级公路收费站,仍将继续收费。

    当初为什么设立枣园收费站,期限是多少年,收费标准如何确定?实践证明,该路按一级公路标准建设是正确的,效益是明显的,对促进经济发展起到了应有作用。然而在建设之初,正处于加快公路建设的第一个黄金周期,实际面临的资金缺口压力非常大,不上项目,就会错过这个历史机遇;上项目,只有贷款修路这一条道可走。为了还贷,根据《中华人民共和国公路法》第二十条规定,按照贷款修路,收费还贷,取之于车,用之于路的原则,并报省政府同意,设置枣园收费站收费,用于偿还贷款。2000年莱芜市人民政府以《关于上游至钢城公路设置收费站收费还贷的请示》(莱政发【2000】32号)一文,向山东省人民政府申请在该路设置收费站收费还贷。2001年6月27日,山东省人民政府以鲁政字【2001】181号文件批准,在莱芜市莱城区口镇枣园设立普通路桥收费站,收费期限为5年。2001年10月22日正式开始收费。2006年12月11日,山东省人民政府鲁政字【2006】298号文件,批准莱芜枣园收费站延期收费15年,收费截止时间为2021年8月31日。山东省物价局、山东省财政厅、山东省交通厅以鲁价费发【2001】229号文件确定了该站通行车辆收费标准。

    记者在实地采访中了解到,部分群众认为,枣园收费站已经收费好多年了,还完贷款就没有继续存在的必要。让我们看一组数字,整个改造工程总投资21420万元,其中省批计划补助投资10500万元,资金缺口10920万元,资金缺口部分通过银行贷款6000万元,其余部分靠地方政府负担。2006年,按照省交通厅要求,对枣园收费站2001年至2005年收费还贷情况进行了专项审计,累计还贷2026万元,年均还贷405.2万元;期末尚未偿还贷款本息余额8993.32万元。根据年均收费额、还贷额及期末贷款本息余额,以及公路日常维修养护管理等费用,经审计测算,建议延长收费年限15年。显而易见,部分群众在这方面存在一定认识误区。

    国家《收费公路管理条例》第七条规定,执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,以及跨区作业的农机车辆免征车辆通行费。其他车辆一律缴费,根本不存在当地车辆不缴费的说法。根据国家和省有关公路车辆通行费现行管理规定,结合我市实际,本着“解决突出矛盾,方便车主缴费,维护社会稳定,支持交通发展”的精神,对三轮车、摩托车、拖拉机实行免征通行费政策;对雪野旅游区和口镇等部分车辆实行了统缴月票办法等优惠政策。

    在收费中,经常遇到个别车主为了不缴通行费,对收费人员恶语相向甚至拳脚相加,多数不是不了解政策,更多的为了“面子”,也有的为了“攀比”,把已缴月票的车误认为不缴费,杨站长介绍,枣园收费站自建立以来,全体干部职工始终牢记“服务人民、奉献社会”的宗旨,始终致力于完成省、市政府交办的贷款还贷任务,来维护公路征收的尊严和征费职责的合法权益。同时,上级交通主管部门以此为平台,对我市公路改、扩建工程项目给予了大量资金倾斜,促进了全市路网结构的优化升级,为促进全市经济社会又好又快发展作出了贡献。当然,还是希望广大车主业户遵纪守法,自觉缴费通行;只有在免费范围内的车辆和办理月票的车辆,过站时是不用缴费的,一般看到的都是这种情况。其他车辆如果能够免费通过,显然是有问题的,如果是收费人员的问题,将严肃查处,欢迎社会各界监督举报。枣园收费站全体员工将竭诚为过往车主业户提供优质、文明服务。

    最后,记者还从市公路局了解到,该局非常重视对人大代表议案和政协委员提案的回复,该局局长、党委□□□李福森同志亲自执笔作答,并安排专人将答复意见直接送至代表和委员本人,听取代表和委员对答复的意见和看法,以便进一步改进工作。

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发表于 2013-5-18 04:20:00 | 只看该作者
好帖子,谢楼主
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发表于 2013-5-18 04:20:00 | 只看该作者
太棒了!  
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发表于 2013-5-18 04:20:00 | 只看该作者
楼上的稍等啦  
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